欢迎访问:新清华

日期选择

物理系在第一性原理计算与人工智能的交叉领域取得新进展 集成电路学院提出元胞自动机算法集成至二维晶体管和忆阻器混合电路方案 材料学院基于混合维度异质结材料实现超灵敏分子探测 生命学院揭示肿瘤来源延胡索酸的免疫抑制功能 环境学院在中国电动汽车生命周期碳减排的驱动因素解析方面取得进展 《中国金融政策报告2023》发布
学术前沿
新清华

2023年05月26日

2290

本期8

文章30

字号【 加大 还原 减小

环境学院在中国电动汽车生命周期碳减排的驱动因素解析方面取得进展

新清华 2023年05月26日 第2290期 学术前沿

  本报讯 近日,清华大学环境学院张少君副教授团队在中国电动汽车生命周期二氧化碳减排的驱动因素解析方面取得进展。该研究系统更新了涵盖车辆与燃料系统、上游电力、电池和关键金属行业等多部门的生命周期碳排放数据库,解析汽车全生命周期、全产业链技术进步和低碳发展对中国电动汽车生命周期二氧化碳减排的协同贡献。相关结论可为中国交通碳减排、汽车产业低碳发展和应对国际电池碳壁垒提供重要的方法和数据支撑。
  5月16日,研究成果以“中国纯电动汽车减碳进程中的多部门驱动因素”为题发表于《美国国家科学院新刊》(PNAS Nexus)期刊上。张少君为论文的通讯作者,环境学院2018级博士生王放为第一作者。(环境学院)

  • 语音播报
  • 一键复制
  • 导出
清华大学新闻中心版权所有,清华大学新闻网编辑部维护,电子信箱: news@tsinghua.edu.cn
Copyright 2001-2020 news.tsinghua.edu.cn. All rights reserved.